Komplettset zur Nachrüstung Distanzregelung Code ET4 für Mercedes Benz V-Klasse 447

950,00 €

inkl. 19% USt. , zzgl. (Paketversand)

Artikelnummer: 45926_M
Kategorie: W447
Hersteller: Kufatec

Erleben Sie Komfort auf neuer Ebene mit dem ACC Nachrüstset für Mercedes V-Klasse 447. Inklusive Radarsensor und Lenkstockschalter. Einbau bei Nürnberg möglich.

Ausstattung: Mit Brems Assistent

Ohne Brems Assistent
Ausstattung 2: Spurhalteassistent nicht vorhanden

Spurhalteassistent vorhanden
Modelljahr: ab Modelljahr 2020

Alle Modelljahre

bis Modelljahr 2019

950,00 €

inkl. 19% USt. , zzgl. (Paketversand)

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Beschreibung

Komplett-Set zum Nachrüsten der automatischen Distanzregelung (ACC) für Mercedes Benz V-Klasse 447
durch einen Radarsensor im vorderen Stoßfänger regelt das System sowohl die Geschwindigkeit als auch den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug
Follow to stop Funktion
Erhöhung vom Fahrkomfort gerade im dichten Verkehr und langen Autobahnfahrten
Anzeige von Abstand und Regelbereich im Tacho
Auswahl der Distanz über den Lenkstockschalter

Auswählbare Option:

Mit Brems Assistent Code BA3, mit Spurhalteassistent Code JW5, alle Versionen des Kühlergrills
Mit Brems Assistent Code BA3, ohne Spurhalteassistent Code JW5, alle Versionen des Kühlergrills
Ohne Brems Assistent Code BA3, mit Spurhalteassistent Code JW5, Bis Modelljahr 2019*
Ohne Brems Assistent Code BA3, ohne Spurhalteassistent Code JW5, Bis Modelljahr 2019*
Ohne Brems Assistent Code BA3, mit Spurhalteassistent Code JW5, Ab Modelljahr 2020
Ohne Brems Assistent Code BA3, ohne Spurhalteassistent Code JW5, Ab Modelljahr 2020

Lieferumfang:

Original Lenkstockschalter
Original Radarsensor (je nach Auswahl)
Original Grundplatte (je nach Auswahl)
Original Träger (je nach Auswahl)
KUFATEC Codierdongle

Hinweis:

Nur geeignet für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
Bei Fahrzeugen ohne aktiver Park-Assistent Code EZ7/EZ8, Elektromotor Code ME4 oder Hold Funktion Code BH1 ist das ESP Steuergerät zu tauschen
Die Distanzregelung Regelbereichsanzeige im Tacho ist nicht Teil der Nachrüstung, da hierfür zusätzlich das Kombiinstrument getauscht werden muss. Das Fehlen der Regelbereichsanzeige hat jedoch keine Auswirkung auf die Funktion.
*Die Kalibrierung des Radar Sensors muss nach vollständigen Verbau durch eine Mercedes Werkstatt durchgeführt werden.

Weitere Hinweise:

Die Hardware kann teilweise aus Testfahrzeugen stammen und durchlief einen umfangreichen Funktionstest. Die Software befindet sich auf dem aktuellsten Stand
Fahrzeuge mit MBUX Multimediasystem NTG7 (Code E7M) oder MBUX Multimediasystem High (Code E7H) auf Anfrage